SFCって本当に必要？！
あちこちのブログでも、たまに見かけるお題です…
オバサンもちょっと考えてみました。
というのは、オバサンも2017年にSFC修行を敢行して、無事SFCを取得したわけですが…
今年は、まだ1回しかANAに乗ってません（爆）。
本当に「取って満足！」の典型的な例となっているオバサン！です。
というのは、仕事の都合、年に数回しか海外に行けない状態なので、日程中になるべく移動時間短縮して、効率のいい旅行をしたいと思うわけです。
でも、航空会社（もしくはアライアンス）を1個に決めてしまうと、制約が強く、思った旅行ができないことがあったりします。
というわけで、行きたいところに、効率よく行けて、でもってお値段もそこそこ控えめ的な航空券を買うことがほとんどになってしまうわけです。
そうすると、スタアラに限らず、ワンワールドだったり、果てはスカイチームだったりと、いろんな航空会社を使うことになっちゃうんですね。
まとめれば、プラチナの恩恵でマイルが貯まりやすいし、次年度のステータスへも近づくのはわかっているんですが、現時点でのオバサンにはあまり重要性を感じられません。
いろんなブログに、SFCやJGCが必要ない人というのが書かれていたりしますが、
① 飛行機に乗らない人
② 普段から上級クラスに乗る人
③ 快適さよりコスト重視な人
等々…だそうです。
①はまあ当然ですよね。SFCにしろ、JGCにしろ、飛行機に乗るからこそ生かせる特典ですから…（笑）
② ビジネスクラスに乗れば、ラウンジ使用や優先搭乗はついてきますものね。
③ SFCやJGCの特典の多くは、飛行機の旅を快適にするための特典です。でも、SFCもJGCも修行して取得するには、50万円程度は出費が必要になります。あまり飛行機に乗る時に快適さを追求しない人には、50万も出して獲得する理由はないと思いますし、この50万円でもっと旅行した方がいいかもしれません。オバサンも若いころはそうでした。ロングホールの夜間便、エコノミーで2連ちゃん！もへっちゃらでした！！（爆）
オバサンとしては、①には当てはまりません。②ができればいいんですが、我が家の財政上無理です。③は寄る年波、やっぱり快適な方がいいよね！ってことで、エコノミー利用時でもラウンジが使えたり、優先搭乗ができるSFC、JGCでよかった～と思うこと多いです。
というわけで、今となってみれば、オバサンのように、常に有償で上級クラスに乗れないけど、海外旅行が好きで、体力使わないで快適に旅行したい！ってひとにとって、SFC、JGCって最高！！という結論になりました（爆）。
