あけましておめでとうございます＜おそい！！（笑）

新年もすでに10日を過ぎ…

「おめでとう」って感じではなくなってますが…

あけましておめでとうございます（笑）。

昨年は、オバサンにとって、非常に地味な感じの年でした。今年は少し騒がしい（？！）年にしたいなあ…（爆）と思っております。

年末年始は、久々にインドにまいりました！！

念願の西インド！

ムンバイから入り、アジャンタ、エローラの遺跡を巡り、そのまま北上、日程が少し余裕あったので、ジャイプールにもよってきました。

そのうち、旅行記書こうと思ってます（ホントです！（爆））。

今年は、転職する予定です。本気です（爆）。

というか、今の職場に退職願出しちゃったから、やめざるを得ないっていうのが、正しい表現かもしれません。

現在、絶賛、求職中！！！

というわけで、今年の旅行予定は全く白紙です。転職してすぐに休み取るってのは、無理だと思うので…（涙）

ま、今年もオバサン的に、地味にがんばります！

というわけで、今年もよろしくおねがいします～！

オバサン的、今年の５大ニュース！！！

今年もあと1週間となりました。

早いものですねえ…

結局忙しくて、ブログの更新もままならず…

不本意な1年でした。

昨年に引き続き？！オバサン的、今年の５大ニュースを書いてみようと思います。

第５位：今年訪問した世界遺産は８個！

思ったよりも多かったですね。マルタ、ベトナム、国内で稼ぎました。訪問した中では、ベトナムのチャンアンが牧歌的な雰囲気でよかったですね～。ベトナムは好きな国の一つなので、世界遺産とは関係なく、また是非行きたいです！マルタもバカンスにはほんと、申し分なしな国でした～！

第４位：今年はスタアラほぼ乗らず！（爆）

昨年、SFC修行して、今年はプラチナステータスだったにも関わらず、スタアラは年始のベトナム便しか乗ってません。というわけで、プレミアムポイントは1720のまま！（爆）JALはクリスタル手前くらいまでは乗ったんですけどね…全体としては、国際線13セグ、国内線4セグでした。昨年よりも、修行の国内線が減ったという感じでしょうか…結局、その時点で予約できるコスパのいいチケットばかり買うので、こういうことになってします。来年はもう少し考えて乗りたい（笑）。

第３位：マリオット＆SPG統合！

統合自体に文句はないんですが、統合に伴うシステム移行があまりにもお粗末すぎました。オバサンのアカウントは、いまだに、予約が正しく表示されない状況が続いています。ソウルのホテルを予約したんですが、同じ日に同じホテル２つ予約されていることになってます。これ、電話して確認したほうがいいんですかねえ？！電話がすごく混んでると、皆さんが書いているので、電話する気にならないオバサンなのでした。

ちなみに、29ブランドキャンペーンの変なクイズのポイントは無事に加算されたので、これはちょっとびっくりです。てっきり踏み倒されて、加算されないんじゃないかと思ってました（爆）。といっても、オバサンがゲットできたのは、1000ポイント1回、50ポイント13回だけですけどね。

第２位：JAL国際線特典航空券PLUS開始！

ネットでは賛否両論出てますが、JALも考えたもんですねえ…というのが、オバサンの感想です。JALからアンケートがたまに来ますが、JALマイレージを改善するためには何が一番必要か？という質問に、オバサンは特典航空券が取れやすくすることと毎回答えてます。今回のPLUSにより、確かに取れやすくなりました。しかしマイルはめっちゃかかるようになりました。これは良いんだか？！悪いんだか？！マイルがめっちゃあれば、どの路線もいつもで予約できることになったわけで、ますます、SPGアメックスの紹介でポイント稼いで、JALに移行を狙うマイラーが増えるものと思われます。

第１位：Yahooカード！審査通らず！！

これ、じみ～にショックでした（爆）。ま、確かにキャンペーンのポイントねらいだったわけですが、今までクレカの申請で通らなかったことがなかったので、当然通る気満々だったわけです…

この後、怖くて、一枚も申請していません。一度自分の信用状況を確認したほうが良いのかしらん？！と考えたりして…

来年はどんな年になりますか？！

オバサンは…ついに転職します！！（爆）

JAL国際線特典航空券PLUS！思うこと②

先ほどの記事を書いた後、いろいろ疑問がわいてきたので、再度書いてみます。

①　必要マイルが多い日って、最初から多いの？！

同じ季節で、連休がらみじゃない日で比較すると、同じ曜日でも、多い日も少ない日あって、これは純粋にニーズが多いと必要マイルも多くなるって考えていいんじゃないかと思います。

②　必要マイル数って、どんな感じで増えていくの？！

ヨーロッパ線の場合、最低が55,000マイル、ちょっと調べた感じだと、その後、104,000マイル、207,000マイルという数字が出ました。

まさか…倍々ゲームで増えてくの？！

いきなり？！

せめて、55,000の次は70,000くらいにしてもらえないかしら？！（爆）

行先によって違うみたいなので、これはさらに調査が必要ですね…

③　つまり、最低マイルで取れる席数が、今までの特典航空券枠ってこと？！

たぶん、そういうことだと思われます。

JALで空席照会して、最低マイルで空席がない場合は、BA等、ワンワールドの他の会社からも、同じJAL便の空席はないようなので…（ざっとしか調べてませんので、例外ありかもしれません。）

ということは、最低マイルではない場合、特典航空券席を余分に出しているってことなんでしょうか。でもGWなど、すごく混んでいるとき、たとえば1席しか特典航空券席が割り当てられていないようなときでも、最低マイルで出しているとは考えにくい…どんなときでも、マイルさえつぎ込めば、無限に席が取れるとも考えにくいし…（席数は元々、無限ではないですが…（爆））

と、いろいろ考えていると、結局、最低マイルで座席争奪するのは、今までの座席争奪と変わらないのかな？！と思えてきました（笑）。

ま、取れないものは取れない、この点は変わらないわけですね（爆）。

ひとり、変な結論に達したオバサンでした。